第9期|李广涛:
虎嗅：你怎么确保他真的去观察了？无招：比如你到底几点去客户公司？如果你不去客户那儿调研观察，我可以带着你去，给你做一下示范在日本的这次启发也成为了无招重新思考钉钉的缘起，2024年下半年他不断和AI圈的人和不同行业CEO交流，去思考到底该如何做AI时代的钉钉，并最终形成了具体的想法更进一步，我觉得有一个很大的机会，中国人可能是第一次可以去定义全球的工作方式无招说，他对于AI的深度思考，是源自创业时期，那个时候的一段国外之旅：当时两氢一氧的宠物陪伴智能设备开始出海，2024年，有日本客户要求无招去提供视觉识别服务虎嗅：这个全力以赴是你去评估吗？无招：如果他们全力以赴，那我可以去兜底针对回归4个月的感受、此前创业对今天钉钉的影响，以及AI时代钉钉如何保持团队创新能力，虎嗅和无招进行了交流，下附交流实录，有删减：虎嗅：像DingTalkA1这样的硬件产品，从立项到做出产品，总共时间不到4个月，这个效率怎么保证的？无招：在创业两氢一氧时我们也在做硬件，钉钉此前也有硬件中心和供应链伙伴，所以当我们下决定去做硬件时，是有这些基础的如果我带着你去做，你还不会，那说明可能你不适合这个团队，这个团队需要你去用心观察用户虎嗅：你这次回归，内部出现了十几个创新小组，DingTalkA1项目也属于创新小组的成果？无招：对的，他们也是创新小组之一无招说他刚回归钉钉时，感觉团队对于AI的认知有限，且有较强的傲慢感（指对客户和用户不够
经调整净亏损大幅收窄至668万元，同比大幅减亏82.1%，经调整净亏损额首次降至百万元级别。新浪科技讯8月27日中午消息，九号公司于新品发布会上正式推出全新自研的凌波OS（NimbleOS）——这也是国内首个专为两轮短途出行领域打造的全域操作系统，该系统与全新推出的M5系列智能电摩同步亮相。对用户而言，凌波OS意味着更轻松、更顺畅的骑行：无感解锁、鼹鼠控、坡道辅助等功能运行更加流畅。另外此次发布的M5系列智能电摩包含M5100/M5125/M5200/M5P初号机联名限量款四个版本，主打长续航、大空间、强性能、满配智能四大核心优势。未来，诸如车路协同、智慧灯语控制、AI自适应骑行场景等高级功能，都将基于这一系统实现。九号公司方面表示，长期以来，两轮车行业的竞争始终围绕硬件展开：更大的电池、更强的动力、更充裕的空间——然而在用户体验层面，却始终难以形成真正的突破。据介绍，与传统两轮车中各类零部件各自运作的方式不同，凌波OS以自研的统一底层架构，深度融合电机控制、电池管理、多传感器感知与车机交互等核心模块，使其在同一平台上高效协同。系统对传感器与控制器的实时
任何员工包括实习生，都可以直接找到无招交流产品思路并主动申报创新项目。第二季度在月活跃用户规模基本保持的同时，日活用户使用时长、核心用户留存环比、同比提升显著。充分体现了我们精细化运营策略的持续成效，以及人工智能技术融合所带来的效率提升。人工智能现已深度融入我们的产品体验，为用户和创作者不断创造更大的价值。截至第二季度末，知乎现金及现金等价物、定期存款、受限资金及短期投资合计48.2亿元截至第二季度末，知乎现金及现金等价物、定期存款、受限资金及短期投资合计48.2亿元。充分体现了我们精细化运营策略的持续成效，以及人工智能技术融合所带来的效率提升运营层面，知乎持续巩固可信赖社区的核心价值和优势，通过知乎直答等AI应用，推动社区内容和创作生态的正循环.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_normalimg{width:100px;}.appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;}海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP责任编辑
